C’est peut-être Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) qui s’est imposé à l’arrivée de la Course 1 face à Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), mais Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a lui aussi rivalisé pour la première marche du podium face à son adversaire turc. 

 

Les deux ennemis jurés ont joué des coudes dans les premiers tours, s’échangeant la première place à huit reprises. « C’est toujours intéressant de se battre avec Toprak, a avoué Rea. Nos motos sont si bien équilibrées, Yamaha et Kawasaki, au niveau des chronos. Nous faisons la différence à certains endroits du circuit. C’était vraiment serré à certains moments. J’ai senti que j’avais le meilleur rythme à un moment donné, dans les 10 premiers tours. J’essayais de prendre l’avantage pour m’échapper, je voyais Álvaro qui se rapprochait, mais il était si fort sur les freins au premier virage, donc il y a un stade où je ne pouvais plus rien faire. Puis j’ai commis une énorme erreur au premier virage à cause d’un problème de frein. Je n’arrivais pas à régler le problème avec le frein avant. C’est revenu tout de suite, j’ai sauté sur le frein arrière pour arrêter la moto. J’ai raté le virage et Álvaro est passé devant. À partir de là, j’ai juste perdu un petit peu de terrain et je n’ai pas vraiment pu combler l’écart. J’étais tout seul. Avec deux tours à faire, j’ai décidé de conforter ma position. »

 

Rea a opté pour un choix de pneus différent de celui de Bautista et Razgatlioglu. Il en effet roulé avec SC0 standard à l’avant et le pneu développement SC1 A0674 à l’arrière. Bautista et Razgatlioglu ont tous deux préféré le SCX à l’arrière et le SC1 standard à l’avant. « J’étais rapide avec le SC0, quelqu’un a dit que j’avais le chrono le plus rapide de la course, donc la performance du SC0 est bonne. Seulement, comme sur le SCX, il y a une chute. Dans les derniers tours, j’avais juste du mal à entrer dans les virages. Je pense qu’il est logique de faire le choix de mes rivaux demain. Je ne les vois pas sur le SC0 donc je vais me caler sur le SCX et voir ce qu’on peut faire. »

 

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